汽车已经进入我们普通家庭，而且成为了我们日常生活中最为普遍的交通工具之一。

　　很多准车主在购买新车时，大部分看重的还是他的外观配置，对它的核心部件了解甚少，所以购买后感觉动力方面并不是自己想要地，而今天小编就带大家，了解一下发动机的入门常识。

　　相信不少朋友都知道。我们平常说的2.0t，3.0t是指的发动机的排量。L3，L4，L6，V6，V8这些则是指的发动机的缸数。发动机的排量和发动机的缸数是成正比的。并且这些数字越大，伴随而来的马力和扭矩也就越大。

　　目前我们最常见的发动机有3缸，4缸，5缸，6缸，8缸，10缸，12缸，16缸，当然这些发动机分别会有L直列，V型，W型布局汽车零件。像我们平常见到的基本是直列三缸发动机，直列四缸发动机，直列六缸发动机v型6缸发动机，v型八缸发动机等。

　　发动机分为自然吸气和涡轮增压以及机械增压。我们最为常见的就是自然吸气发动机和涡轮增压发动机就拿大众车型来说，目前朗逸上1.5升的车型是属于自然吸气发动机，这类发动机动力输出更加的平顺，同时它的保养成本也是比较低的，而且使用寿命要更长，而1.4t的车型，这是搭载的涡轮增压发动机。

　　这种发动机的优点是动力高效。而且他的瞬间提速要快过自然吸气发动机。如果相同马力下，不少车主要更加喜欢自然吸气的发动机，因为它所带来的动力体验是小排量涡轮发动机取代不了的。

　　除了这两款发动机之外，还有一款是比较少见的机械增压发动机，像在上一代的奥迪a6l车型上3.0t的车型。就有一部分是机械增压发动机。它的优点在于在瞬间提速时，没有涡轮增压所带来的延迟。而且全转速段都可以达到这样的效果。但是随之而来的就是发动机动力损耗过大，油耗也会相应提升。

　　上文也提到了发动机的排量和缸数是成正比的。同样他的功率也会相应提升。最大功率是指的一台发动机所能输出的最大动力。所以很多人买车时往往只看最大功率，而不看最大扭矩。

　　但是在我们用车时恰恰相反，最大扭矩对于我们日常用车来说却是最为重要的，相信不少小排量的自吸车主在市区里快速超车都是挺无奈的。发动机功率代表着极速行驶，而发动机的最大扭矩则代表着汽车的爬坡性和加速性。所以如果大家对车辆提速有要求的话，可以先看一下所选车辆的最大扭矩。